汽车轮胎被扎了是补还是换？最近很多司机朋友都咨询了这个问题，那么今天小编就来详细说说。
依据车辆轮胎扎钉的位置和受损状况来判定是补胎或是换胎。
如果轮胎胎面的穿刺不超过6mm，可以通过补胎解决。对于小于3毫米的裂口建议使用补片修补轮胎，对于大于3毫米的裂口建议使用蘑菇钉。
如果轮胎胎侧有破损帘线的裂口或胎面裂口超过6mm，则不值得修理，应立即更换。当然，胎侧有裂口，也是需要更换轮胎的。由于胎侧是轮胎最薄弱的部位，而且，侧壁始终处于不断变形和恢复的过程中。如果修理轮胎，胎侧的不干胶可能会脱落，即使采用热修法，也只是治标不治本。当然，如果侧壁被刺穿，应该立即更换。
除了钉侧壁，当出现以下情况时，也需要直接更换轮胎:
1、胎圈和胎面变形；
2、长期低压行驶影响轮胎被过度碾压；
3、轮胎扎过4次以上，修理过4次以上；
4、轮胎被化学物质腐蚀了。
总之，汽车出现轮胎被扎了的情况时，要根据具体情况来选择补胎还是换胎。
